軽バンの車中泊で使うシュラフの選び方

(投稿:2019年1月13日、追記:2019年4月13日)
モンベルダウンハガー800#3のレビューを追記しました。

軽バンの車中泊ではシュラフが便利な理由

車中泊では寝るときに毛布や布団利用する方もいます。一方、シュラフ(寝袋)も軽くコンパクトで温かく収納性が良く、車中泊にも使えます。

軽バンという狭い車内で使うにはどんなシュラフを選んだらいいか。

そしてシュラフの気温に対するヨーロッパの基準とシュラフの種類から車中泊におすすめのシュラフをご紹介いたします。

軽量・コンパクトな収納

キャブコンやバンコン等の大型キャンピングカーでは車内が広いので、自宅で使うようなベッドを備えたり、布団、毛布を積んだりと快適な睡眠空間がとれます。

最大のメリットは軽量・コンパクトな収納です。狭い車内で簡単に広げることが出来て、コンパクトに収納できるのがシュラフです。

乗用車や軽自動車・軽バン等のコンパクトカーで車中泊を楽しむには、布団やベッドは置けるにしても、それでほぼ埋まってしまします。

そこで軽くコンパクトなシュラフが欲しくなってくるのです。リーズナブルのものから高価な羽毛のシュラフまでいろいろな種類があります。

どこにでも寝られる

車内に1人分のスペースを確保すれば、乗用車でも暖かく寝る事ができます。シュラフに入ると、そこは別世界のプライベート空間になります。

シュラフの種類

季節による違い

3シーズン用のシュラフ

一般に広く使われているのが、3シーズン用のシュラフです。冬を除く春、夏、秋をメインにつかうシュラフです。

真冬に使うには、服を着こんで毛布でくるんで使うことはできますが現実的ではありません。

夏は暑くて使わないので、敷布団がわりに床に敷いて寝たりします。涼しくなるころまでが守備範囲です。

夏の山では昼は熱いのですが夜は気温が下がって寒くなります。なので3シーズン用を持参する機会が多いです。

冬用のシュラフ

気温がマイナスになっても使えるシュラフでマイナスでも幅があります。丁度0℃くらいからマイナス10℃より低くても使える物まであります。

シュラフカバー

シュラフカバーは冬の登山で使う機会が多いです。羽毛を入れたシュラフは軽く小さくなるの登山で持参します。

しかし、雨やテント内の結露に羽毛は弱いのです。なのでシュラフを濡らさないように、シュラフを入れる袋がシュラフカバーです。

シュラフと同じ形をしていて薄い素材ですが丈夫に出来ています。

シュラフをおこの中に入れて寝ます。このカバーがあれば、多少の雨でも大丈夫です。特に3シーズンのシュラフを冬に使う時には、このシュラフかがーに入れて使うと暖かさが違い、冬でも使える様になります。

また、夏には包まる程度ならシュラフカバーだけでも過ごせます。便利なグッズです。

シュラフの中身の材質

シュラフの命である中身の材質には、化学繊維とダウン(羽毛)があります。それぞれに特徴がありますので、しっかりと確認して用意しましょう。

化学繊維

化学繊維を使ったシュラフは、大きめになります。たたむ時は、均等になるように丸めて巻いていきます。

中身の化学繊維が偏らないようにするためです。水の影響は殆どないので、自宅の洗濯機で洗えます。

特徴は羽毛に比べ材質が安価なのです。なので安価で暖かいシュラフが手に入ります。ファミリーキャンプではこの手のリースなブルなシュラフが人気です。

ダウン(羽毛)

ダウンは羽毛なので取り扱いに注意が必要です。ダウンは軽く縮まるのでコンパクトに収納できるのです。

本来羽毛は鳥の体を包んで守るので、保温性があり暖かいのです。シュラフに入る時も薄手のシャツで入ったほうが体温が羽毛との間に暖かい層をつくり暖かくなるのです。

反面水には注意が必要です。水を吸うと保温性が無くなります。

洗濯は特殊な洗剤を使うため、自分でも洗えますが専門業者に依頼した方が良いと思います。

シュラフの形状

マミー型

体の形に合わせた形状で無駄な隙間が少なく作られています。体への密着性が高く保温性に優れているのが特徴です。

封筒型

文字通り長方形をした封筒型です。幅が広くゆとりがあります。

暖かく快適、寒さから命を守ります。

シュラフはキャンプや過酷な自然環境の登山で寒さから命を守るために必要な道具です。シ

ュラフには使用可能な温度の基準がありますので、確認してから用意しましょう。

温度表記に関するEU諸国における統一規格

シュラフの温度に関する基準を確認して、選びましょう。

写真はモンベルのダウンハガーの気温表記例です。

購入する時には、温度をしっかり確認することが後々の車中泊を快適にするかどうかに影響してきます。必ず確認することをお勧めいたします。

モンベルダウンハガー800の温度表示写真
Monbell(モンベル)ダウンハガー800 #3 の 表記例

仕様温度基準ヨーロピアン・ノーム

シュラフには、温度表記に関するEU諸国における統一規格「ヨーロピアン・ノーム(EN13537規格 )」があります。3段階に使用温度を分類しています。

Comfort (快適使用温度)

一般的な成人女性が寒さを感じることなく寝ることができる温度域とされています(快適使用温度)。

一般的に女性は男性よりも寒さを感じやすいので約5℃程度高く使用温度を算出しています。

Limit (下限温度)

一般的な成人男性が寝袋の中で丸くなり、8時間寝られる温度域とされます(下限温度)。これよりも低い温度は、リスクのある温度域となります。

Extreme *非常に危険

一般的な女性がスリーピングバックの中でひざを抱えるくらい丸くなった状態で6時間までなら耐えられる温度域とされます。

体は震えを起こすことで熱をつくりだそうとし、基礎代謝量が増えます。なお、この温度域で使用すると低体温症になる恐れがあり、非常に危険です。


外気温により選ぶシュラフの種類

マミー型と封筒型がありますが、紹介はマミー型を選びました。

主にシュラフを使うのは冬の車中泊で低温でも使えるタイプが必要です。個人差もありますので表記温度を基に体形等を加味してご検討するのが良いと思います。表記温度はヨーロピアン・ノームの統一基準表記にしました。


mont-bell(モンベル)ダウンハガー800 #3

ダウンを使用しているシュラフです。車中泊の他夏山でのキャンプなどでも年間を通して使えます。
Comfort:3℃、Limit:-2℃

手に取ってみると、記事が薄くてこれで‐2℃まで耐えられるのかとお壊れます。

しかし、実際に0℃の車中泊と‐2℃のキャンプで使ってみました。保温はさすがダウンです。3℃では問題なく過ごせます。

0℃では少し寒く感じます。ー2℃の時はさすがに少し寒く、シュラフの上に毛布をかけました。この温度を基に検討されると良いと思います。


mont-bell(モンベル)バロウバッグ #2 ロング

化学繊維を使っているのでメンテナンスが容易でなるシュラフです。
Comfort:2℃ / Limit:-4℃

このクラスは-4℃がLimitですから、ダウンハガー800 #3よりも寒さに強いです。その分すこし大きくなります。

寒がりの場合は、冬に使うのならばこのレベルが欲しい所です。登山する方は雪山でも使いますが、一般の私たちよりも低温で過ごせるトレーニングをしているので基準がちがいます。


NANGA(ナンガ)UDD BAG 280DX

超撥水加工を施したダウンが使われています。無料修理保証がありますが詳細はメーカーにご確認ください。
Comfort:8℃ / Limit:4℃

春先や晩秋あたりまで使える温度の範囲です。春のキャンプや秋のキャンプでは、温度差が大きいので温度のレンジが4℃あるこのシュラフは使い勝手がよいと思います。


NANGA(ナンガ)AURORA light 350 DX

超撥水加工を施したダウンが使われておいます。無料修理保証がありますが詳細はメーカーにご確認ください。
Comfort:5℃ / Limit:0℃

温度が0℃~5℃の幅があり、Limitまでが5℃あるぶんフレキシブルに使えるシュラフです。平野部の冬のキャンプでも使える範囲です。


ISUKA(イスカ)エア450X 1488

日本の春から秋・冬の低山でも使えるイスカの代表的モデルです。利用範囲はひろいです。日本メーカー。
対応温度 : -6℃

-6度の温度まで対応できるため、雪の山でも使える範囲です。車中泊では車内がマイナスになるような場合は、この対応であれば余裕をもって寝る事ができます。登山のプロが使うシュラフでもあり、耐寒性は抜群です。


*mont-bell(モンベル)、NANGA(ナンガ)、ISUKA(イスカ)は、日本のメーカーです。

■まとめ

日本のアウトドアメーカーのモンベル、ナンガ、イスカの製品を紹介しました。

材質によりシュラフの販売価格は様ざまです。車中泊、キャンプ、そして災害時にも使えるシュラフを一つ備えておくと安心です。

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※ご紹介した商品は個人的に使った体験、または個人的な判断で選びました。使用した商品は徐々にレビューを書きますのでよろしくお願いいたします。

tabito(旅人)

追記:2019年4月13日

mont-bellダウンハガー800 #3のレビュー

今回は、登山用グッズで有名なモンベルのシュラフダウンハガー800 #3のレビューを追記します。

ダウンハガーの使用例写真

このシュラフを手に取ってみると、「こんなに軽く小さいの?」と驚きます。重量は575g、スタックバックを入れて600gです。これは、500㏄の缶ビール1本程度です。

このシュラフで3℃、ー2℃まで使えるのですから羽毛は暖かいです。

2019年2月 道の駅「常盤大宮」で使用。

道の駅常盤大宮の建物

最低外気温:マイナス3.8℃。軽バンで車中泊をしました。昼間は石岡の風土記の丘で散策をし、袋田の滝を観光して、道の駅「常盤大宮」で車中泊となりました。

寒の真っ最中で、袋田の滝は凍り付いています。そこから30分程で道の駅に付きます。当日は夜7:00頃に入りました。気温が徐々に下がり朝方には車内がマイナスに近くなりました。

予報ではマイナス3.8℃となっていますが、外気温はそんな感じでした。

車内では登山用のサーマレストのマットを敷き、寝袋はダウンハガー800#3を使用しました。このシュラフ、見るからにウスウスで軽いので大丈夫かと思います。

車中泊の室内
軽バンで車中泊した時の室内 電源はソーラー充電を使用

ズボンをはいて、シャツにセーターとウインドブレーカー、靴下をはいてシュラフに入りました。午前2時位から徐々に冷えてきました。

軽バンは金属むき出しの貨物車なので、車内のドアやピラーに触ると氷の様に冷たいのです。今回は、窓の結露は凍りませんでしたので、女房と2人だったので室内温度が多少高くなっていたのかも知れません。

午前4時位からしんしんと冷えてきました。このシュラフだけでは多少寒いので、足回りにダウンジャケットをかぶせて寝ました。これでも十分寝る事ができました。

シュラフカバーの試験

そこで、せっかく持ってきたシュラフカバーを試験してみる事にしました。

このシュラフカバーは、SUKA(イスカ)8000円クラスのものです。山の外でマットを敷いてテント無しで寝るときに、シュラフをカバーして雨露から守るためのものです。

すると、多少寒く感じたシュラフでしたが、このカバーで包むと別世界となりました。シュラフの中は暑いのです。上半身をシュラフから出して寝ました。

シュラフ2枚を使うよりも、寒さもシュラフカバーでしのげることを実感しました。

モンベルダウンハガー800#3は、この程度の気温では無理なく使えました。

tabito(旅人)

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