軽自動車だからガソリン代は普通車程かからないと思いがちです。そこで、最新の軽バンも含めて燃費がどれほどなのか調査しました。
燃費の基準
2011年に燃費の計測方法が大きく変更になりました。それが現在規定されている「JC08モード燃費」です。
これは「測定器に車をセットし、そこに装備されたローラーを使い、市街地や郊外での走行を想定したパターンに合わせてタイヤを回すことで、すべての車を同じ条件で燃費測定する」という方法です。
想定したパターン：エンジンが冷えた状態からエンジンを掛け、複雑な加減速を繰り返しながら約20分間の走行を想定して行われます。最高速度は約80km/hで、想定する走行距離は約8kmとしています。
軽乗用車の燃費
| 車種 | ミッション | 重量Ｋｇ | JC08モード燃費 | |
| スズキ アルト | ＣＶＴ | 650 | 37.0 ㎞/Ｌ | |
| マツダ キャロル | ＣＶＴ | 650 | 37.0 ㎞/Ｌ | |
| スズキ アルトラパン Ｇ | ＣＶＴ | 650 | 35.6 ㎞/Ｌ | |
| ダイハツ ミライース | ＣＶＴ | 650 | 35.2 ㎞/Ｌ | |
| トヨタ ピクシスエポック B | ＣＶＴ | 650 | 35.2 ㎞/Ｌ | |
| スバル プレオプラス F | ＣＶＴ | 870 | 35.2 ㎞/Ｌ |
＊2018年3月発表の国土交通省・軽自動車区分別燃費ベスト10参照。最も燃費の良いグレードで選択しています。
軽バン（自家用貨物）の燃費
| 車種 | ミッション | 重量Ｋｇ | JC08モード燃費 | |
| スズキ エブリイ | 4AT | 910 | 20.2 km/L | |
| ダイハツ ハイゼットカーゴ | 4AT | 920 | 17.2 km/L | |
| 日産 NV100クリッパー | 4AT | 900 | 17.0 km/L | |
| ホンダ アクティバン | 3AT | 960 | 15.6 km/L | |
| マツダ スクラムバン | 4AT | 870 | 17.0 km/L |
ミッションは、比較のためAT車にしました。
実際の燃費は?
実際には、おおむね市街地ではカタログ燃費の60％程度、高速道路では80％程度の数字が目安とされています。なので実際の燃費は、60％、80％を掛けた値になります。
| 車種 | 市街地 | 高速道路 |
| 乗用車タイプ | 21～22 ㎞/L | 20～29.6 ㎞/L |
| 自家用貨物タイプ | 9.4～12.2㎞/L | 12.5～13.8㎞/L |
私の乗っている日産クリッパーバン（貨物中古）は、11～13km/Lの燃費ですから、だいたいは予想に近い値です。
車旅用の軽バン（自家用貨物）の燃費
主に車中泊で人気の軽バンでは、3速AT～４速AT車で約12㎞/L程度が標準と思われます。
結構燃費が悪いですね。900㎏超の車体を動かすので当然でしょう。その代り低速域でのトルクが大きいのが特徴です。低速ではきびきびと走ります。
ミニバンの参考燃費
■ホンダ ステップワゴン（ ２Lターボエンジン2WD）実測 12.7km/L
■トヨタ ヴォクシー（２Lエンジン2WD）実測13.8km/L
ミニバンのガソリンエンジン方と軽バンの燃費は、ほぼ同じですね～
何という事でしょう・・・
税金の差額は、約3,300㎞分あり
■トヨタヴォクシー2000㏄の場合
自動車税 39,500円 ＊比較のため重量税等は入れていません。
■日産クリッパーの場合（自分の車なので参考です）
自動車税 4,000円（13年経過すると6,000になる）
年間の差額 35,500円 ＠140円として、253L 分のガソリン代
ガソリン253Lは、 軽バン13Km/Lとして、約東京九州往復分の3300㎞多く走れます。
燃費が決して良くない軽バンですが、税金の差額分が得する感じです。
軽バンは、乗用タイプと軽貨物（軽バン）とは別ものと考えた方が良いです。ボルト1本から、耐久性のあるトラック用の頑丈な造りをしているのです。なかなか壊れません.。本当に丈夫なのです。
軽バンが好きな理由は、赤帽でも分かる様に20万キロは、問題なく乗れるのです。自分の車と同じクリッパーを40万キロ乗ったプロの宅配業者の方もいます。整備をしっかりして楽しく乗りましょう。
tabito（旅人）
